ＬＧＢＴ法案　なぜ当事者からも慎重論が噴出するのか　コメント「共生よりも対立を煽る法整備」「何とも思っていなかったのにグイグイ押し付ければ反発が起きる」「これで得をするのは当事者を装った偽物と理解者を装った活動家だけ」


Photo by Victoria Feliniak on Unsplash

世論輿論　ＬＧＢＴ法案　なぜ当事者からも慎重論が噴出するのか
6/10(土) 19:00配信 産経新聞 Yahoo!ニュース

あなたはどう考える？

性的少数者（ＬＧＢＴ）への理解増進を図る法案を巡る議論をテーマに小欄を始めて以降、ＬＧＢＴ当事者を含めて多数のメールやファクスをいただいている。今回は寄せられた意見を中心に当事者がどう考えているのか紹介したい。


《３年前、会社にカミングアウト。会社は私の意思を尊重し、いきなり性別を変えるのではなく最善な方向を協議していくということで納得。その１年後に職場内へのカミングアウト、さらに１年後に制服を女性用に変更して現在では女性装で仕事をしている》


５０代のトランスジェンダー（生まれたときの性別とは異なる性を生きたいと願う）女性（生まれたときの性別は男性）はこうつづり、勤務先の親身な対応に救われたという。一方で《（法案は）全く違う方向に行っているようで非常に残念》と懸念する。


懸念の中心にあるのは、ＬＧＢＴへの配慮によって男女の区別をなくしたトイレや、公衆浴場の利用を巡る問題などに焦点があたりすぎていることだという。


《個人的には女子トイレを使わせろなど、権利を振りかざすつもりはない》とし、ＬＧＢＴの権利保護を声高に言うほど《偏見をさらに助長するような風潮になっている》と吐露している。


ゲイを告白している元参院議員の松浦大悟氏に一連の法案議論について聞いた。「偏見を持つ人はいるが、かつてキリスト教の一部宗派が同性婚を禁じていたことによる欧米のような社会的な差別とはレベルが違う」と強調。その上で法案は「当事者以外の権利保護を訴える人たちの声ばかり反映し、当事者の真の声を聞いていない」と言い切る。特にトランスジェンダーはトイレなど男女が分かれている施設で「迷惑がかからないように利用し、よい意味であいまいにしてきた」といい、「法制化されることによって『あなたは本物ですか？』と厳格なジャッジを受けかねない。そうなると当事者にとって地獄の日々がやってくる」と警告する。

全文は以下（産経新聞）
https://www.sankei.com/article/20230605-PHJ6WGFBE5IKXJQNBYY2LKIE7Y/

関連













コメント

なぜ当事者からも慎重論が噴出するのか、なんて明白だ得をしないどころか損するからだ
これで得をするのは当事者を装った偽物と、理解者を装った自分に酔える活動家だけだ
そして大損をするのはマジョリティだけって結論が見えているからだろう


今日街で男の子同士で手を繋いで恋人同士のように歩いている人がいました。幸せそうでした。そういう光景を見ると幸せになって欲しいなと思います。しかし政治闘争のように「国は認めろ！」というような大きな声をあげて活動している人達を見ると他者を敵視しているようで怖いです。幸せに解決してもらいたいです


記事にもあるが日本と海外のもともとの差別のレベルは段違いです
宗教の影響が強い国では、今でも根強く差別の意識が残っています
でも当たり前かと
だって宗教上、はるか昔から否定して禁止してきたのだから
アメリカだって、ほんの10数年前まではセーラームーンの恋人同士という設定の女性キャラクターを
わざわざ従兄弟って設定にして放送してました
日本では女性同士でも恋人っていう考えが当たり前な時代にアメリカでは放送することすらできないレベルだったんです
時代がすすみ日本ではさらに同性愛者ということに違和感はなくなってきました
トイレをジェンダーレスにする事に反対しているのは別に同性愛者を差別しているからではなく
ただそういった場所に異性がいる事への恐怖心や不快感からです
そこを差別としか認識しないからおかしなことになる


問題なのは、何が問題な行為であるかを具体的に指し示していないからだよ。
基本的には限定列挙するべき。
記事にも書いてあるけど、見た目が女性なら女性トイレ使うだろうし、見た目が男性なら男性トイレを使っているんじゃないかな。
ただ、その程度ってあるからねー
本人は、見た目女性だと思っていても、どう見ても男性って人もいるしね。
多くの人は、良識ある人であだろうから、そんなに問題は無いんだろうけど、やはり、一部の良識の無い人に対してどのような対応が取れるかが問題なんだと思う。
そうすると、何を目的にこの法案を作るのか良く分からんところがある。
現に問題があるならば、まずはそれに対応すべき限定列挙をするべきだろう


実際SNSで大暴れして独善的なポリコレ棒を振り回す活動家が散見されるので慎重論が噴出するのは的を得ている。
彼らはマジョリティと戦うといって憚らないが、戦うという言葉は理解や融和とは対極にある概念だ。
そういった活動家の燃料になるような法案が融和や理解促進の妨げになるだろう。


当事者と称する人達の独善的な姿勢が見え隠れしているので警戒されてしまっんでしょうね。要するに彼らは活動家なんですよ。そして今回の法案に纏わる一連の行動も、過去の空港反対闘争や安保反対闘争や基地反対闘争と同じく、活動家である彼らにとっての「血湧き肉躍る闘争」の一つなのですよ。
政治闘争を生業とする彼らからすれば、「政治闘争の素人である当事者は黙ってろ！」って事なんだと思いますよ。


どんな法律があっても差別は無くならないと言う事を大人はわかっている。生活保護の様に意味不明な恩恵を受ける逆差別のない法律にして頂きたいものだ。


共生を目指さなきゃならないのに差別に重きを置いて共生よりも対立を煽る法整備。共生ならぬ強制でいろんな考え方や嗜好無理に同じ枠に嵌めようとしてる。


別に何とも思っていなかったのに、だんだん面倒くさいと嫌だから関わらないでおこうとなる。
グイグイ押し付ければ何だってかえって反発が起きる。


>当事者からも慎重論が噴出するのか
単純に当事者そっちのけってことじゃね


活動屋がはしゃぎすぎ。
もはや、左翼ですらない。


この法律推し進めてる人はまるで自分はLGBTに理解があり人権意識が高いかのように振る舞うが
その実、現実に起こりうる犯罪を見てみぬふりしたり
社会問題になった時にLGBT当事者がどういう目で見られるかを考えてすら居ない
マイノリティに寄り添う自分に酔ってるだけではとすら思える

https://news.yahoo.co.jp/articles/5879fbdd44ae2a71da4c8396450274cc29f0faef/comments

コメント

コメントを投稿

人気ブログランキング

クリックのご協力をお願いいたします。

このブログの人気の投稿

中国　東シナ海のガス田で掘削開始か　日本政府は抗議　コメント「合意違反」「一回抗議し状況を悪化させてくるならもう協調関係は無理」「今一度原点に戻り資源調査等行うべき」

イメージ
Photo 中国が東シナ海の日中中間線付近に設置した海洋プラットフォーム 出典:防衛省 中国　東シナ海のガス田で掘削開始か　日本政府は抗議 10/3(月) 22:09配信 日テレNEWS Yahoo!ニュース 外務省は、中国が東シナ海の日中中間線付近で今年5月から設置を始めていた海洋プラットフォームで炎が上がり、ガスの掘削が行われている可能性が高いとして中国側に抗議しました。 外務省の発表によりますと、中国が東シナ海の日中中間線付近で今年5月から設置を開始していた海洋プラットフォームでフレア＝炎が上がっていることが確認されたということです。 全文は以下（日テレNEWS） https://news.ntv.co.jp/category/politics/a190a0348e7b4a4c9a699bca0b386b0d コメント 相手国と会話をせず強引なやり方は、どこかロシアと通ずるものがあり、つまり核を保有する独裁国家そのもののやり方である。日本は今のところ武力による抑止力がないので、抗議で終わるしかない。しかし、もし日本が先に同じところでガス田に手をつけていたら、どうなったであろう。中国は抗議以上に基地の破壊攻撃に出るであろうか？このようなことが原因で戦争になったら、果たして米国は支援してくれるであろうか？原因が原因だけに疑問符だ。このままでは早晩、尖閣諸島も強引に中国に併合されそうである。最悪の事態を想定して国民を守るのが政府の役割ならば、核シェルターの設置など早急にやるべきことがあると思う。 東シナ海のガス田開発は採算の取れる有望なガス資源鉱脈ではないので、日本は採掘を行なわないというのが日本側の基本的なスタンスでしたが、しかし中国側は有望でないはず採算性が無いはずのガス田開発を大規模かつ継続的に進めていることから、中国の目的は未確定の経済水域境界線を有利なものとするための既成事実化を図るという別の目的があってガス田開発を進めているのではないかとも言われていました。 果たしてどうなのでしょうか？かつてアメリカが既に原油を掘りつくしてしまったとされており、アメリカが二度と産油国になることはないと思われていたのに、原油も天然ガスも世界最大の産出国に並ぶほどの状況となった現実を見る限りにおいて、日本側の採算性が取れないとか有望な鉱脈が無いという説明がどれほど信ぴょう性
Read more »

宇宙ごみと人工衛星の衝突、「高リスク」過去最多２６８件に…政府は「交通ルール」策定へ　コメント「宇宙ゴミの除去は宇宙開発に不可欠な技術」「国籍も目的も不明な衛星が多い」「誰が処理して誰が払うのか」

イメージ
Image Space Debris(2021) / The Euro Peanace Agency（ESA） 宇宙ごみと人工衛星の衝突、「高リスク」過去最多２６８件に…政府は「交通ルール」策定へ 5/16(月) 5:00配信 読売新聞オンライン Yahoo!ニュース 　宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））が運用する人工衛星に宇宙ごみが衝突する危険性が高いと判断した件数が、２０２１年度は２６８件と過去最多だったことがわかった。宇宙ごみの増加が原因とみられ、政府は衛星の軌道利用に関するルール策定に乗り出す。 【写真】宇宙ごみが衝突したＩＳＳのロボットアーム,。約５ミリの穴が確認された 　ＪＡＸＡは地球軌道上で運用している十数基について、米国の接近情報などをもとに衝突リスクを解析している。確率１万分の１以上の「高リスク」は年１００件台だったが、２１年度は初めて２００件を超えた。 全文は以下 https://news.yahoo.co.jp/articles/bf801830a634278c6e5cc88d2537d126333e6fb0 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20220515-OYT1I50124/ 関連 Stuffin Space http://stuffin.space/ 地球の衛星軌道上にある人工衛星・スペースデブリなどをWebGLで立体化。 コメント 過去の記事で、ＮＨＫで放映されているアニメ「プラネテス」（地球の衛星軌道上でのデブリ回収作業者と、そこで起こるストーリー）の記事が掲載されたとき、民間宇宙事業者から、「アニメの内容と違って、宇宙でのゴミはそんなに多くなく、安全に管理（監視）されている」と言うような自己中心的批判があった記憶がある。 最近では、「結婚記念にプレート（大きさは定かでないが）」を打ち上げ、最後は大気圏に落下させ焼却する」なんていう意味不明のビジネスも立ち上げられていると聞く。 一般人が、宇宙に行ける時代が訪れつつある現在、何より『人類が地球を含む、これからも人類が到達できうる全ての範囲で、生存し続ける環境を維持する』意味でも、規制／ルールは絶対不可欠であると思う。 人類が、地球で生息してその環境を破壊してきた事を教訓に、これ以上「外」に広げない手段を今から講
Read more »

「車検ステッカー」貼る位置が7月3日から変更に　指定の位置に貼っていないと違反になる？運輸局にたずねると…　コメント「安全確認の邪魔に」「場所を変えて解消するような問題ではない」「誰目線の制度改革なのか」

イメージ
Photo by katsuma tanaka on Unsplash 「車検ステッカー」貼る位置が7月3日から変更に　指定の位置に貼っていないと違反になる?運輸局にたずねると… 7/1(土) 5:57配信 BSS山陰放送 Yahoo!ニュース 車のフロントガラスに貼る「車検ステッカー」の貼り付け位置が7月3日から変更になります。 なぜ突然、これまでの貼り付け位置から変更されるのか。そして、これまでの位置に貼り付けてしまっていた場合、何か罰則はあるのでしょうか。 中国運輸局島根運輸支局（島根県松江市）で聞きました。車に貼り付ける「車検ステッカー」、貼り付け位置はどのように変わるのでしょうか。 国土交通省中国運輸局島根運輸支局　江角健太さん 「現在の貼り付け位置に関しては、ルームミラー前方のガラス上部になりますので、こちらに以前は貼り付けていたと思うんですけど、令和5年7月3日からは運転者席側上部の車両中心から最も離れた位置になりますので、こちらの方に貼り付けていただくことになります」 「検査標章」、通称「車検ステッカー」には、自動車検査証の有効期間の満了日が記されていて、その車が基準を満たしてるか確認できるようになっています。 国土交通省は、「自動車検査業務等実施要領」の一部改正により、車検ステッカーの貼付位置を従来の「前方から見やすい位置」から「前方かつ運転者席から見やすい位置」に変更すると発表しました。改正は7月3日からです。 ちなみに、左ハンドルの場合は左上になります。 しかし、なぜ貼り付け位置が突然変更になるのでしょうか。 全文は以下（BSS山陰放送） https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/574511 コメント あほみたいな理由で運転中の視覚障壁になるような規定を作ったものだ。 こんなものが右上の視界にチラつくなんてストレス以外の何物でもない。 だいたい車検を忘れるようなやつは目の前に貼ってあっても忘れるくらいの意識なはずだ。それを左上から右にしたところで何が変わるんだ？ 罰則がないんだからシレっと左に貼付して「すんませんね」で済むもんならそれがいい。 極力運転席前には何も置かない、ぶら下げないようにしているのに…。だいたい外から確認しようともしてないのではないのかしら。小さくて見えない。昔の大きく色違いのものならわ
Read more »