中国軍艦が領海侵入　4年ぶり、爆撃機周辺飛行も　防衛省　ネット「サラミスライス戦術」「一線を越えるなと言って中国は超えてくる」「戦争しない為の戦争準備が必要」


Photo 屋久島 by Marek Piwnicki on Unsplash

中国軍艦が領海侵入　4年ぶり、爆撃機周辺飛行も　防衛省
11/19(金) 21:31配信 JIJI.COM Yahoo!ニュース

　防衛省は19日、鹿児島県・屋久島南方を航行していた中国海軍の測量艦1隻が、日本の領海に侵入したと発表した。

　同省によると、中国軍艦の領海侵入は2017年7月以来で、4度目。日本政府は外交ルートを通じて中国側に懸念を伝えた。

　同日には中国、ロシア両空軍の爆撃機が共同で日本周辺を飛行したことも確認され、同省は警戒を強めるとともに、目的などを分析している。

全文は以下
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec57e9f0168b143b3a9bdfb2b8898cbfd708e6e1

JIJI.COM
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111901242

関連


 

 


コメント

公海では無く、それも尖閣でも無い、屋久島沖の日本の領海内に敢えて侵入したのは、単に日本の出方を試しただけでは無いだろうな。
そこには先日も露の艦隊と共に津軽海峡や大隅海峡（一往領海内出は無いが）を堂々と通過したことを踏まえると、明らかに日本に対して「我々はいつでも日本に対し、あらゆる攻撃を加えることが出来る！」と宣言したに等しい。
今回海軍艦艇では無い測量船らしいが、それなら尚のこと、日本周辺海域の海底測量を行い、将来潜水艦が航行出来るデータ収集に動いている虞もあるのではないのか…！？
しかし、ここまでされても日本政府は動かないだろうな。
何せ外務大臣自身が親中派バリバリだからなぁ。


岸田、林は指をくわえて見ているだけか？ 高市早苗でないと日本国民の生命、財産を守れない。一刻も早く高市総理になることを願う。


米国の大統領が、外交面での五輪のボイコットを示唆した。日本はどうするのかって中国が聞いてきている。わかっているよなって。この圧力に屈したら、ますます言いたいことが言えなくなる。日本経済は中国製品なしでは成り立たない。中国経済は日本なしでもやっていける。だって、国民の命の価値が違うんだから。この30年、成熟した産業は国内では稼ぐ力を失っていくから、中国進出は必然。本来は成熟産業の雇用面で人余りに転じた時点で産業の構造改革をしていれば、GAFAの一角に日本が入っていた可能性が高い。財界と自民党の罪は重い。保守派はいつまで寝ぼけているのか。


中国海軍が日本領海侵入。さらっと流れてるニュースだが、ちゃんちゃらおかしい。
自分の敷地に変な人が入るなんて、警察ざたになりますよね。しっかり抗議するべきです。


尖閣関連や沖縄基地関連の記事にて必ず、沖縄は米軍に守られているというコメントを見かける。今回、自衛隊含め米軍すら領海侵犯に対してスクランブルして抗議する程度で撃沈や拿捕してないんだろ？という事は尖閣や沖縄県に対して領海侵犯が起きてもスクランブルする程度では？もしそのままミサイルでも撃たれてたら抗議で済まない。
防衛するのならもっと防衛力があるところを示してほしい


きつい言い方すると、解放軍殺める覚悟ありますか？自衛隊が亡くなる覚悟がありますか？
自分はどちらも嫌だが、領土を護るのはそういう事だ。
戦争しない為の、戦争準備が必要だ。


列島一周といい、探り入れてきてるわね。こういう時は俊敏に機動しなきいと後々舐められるわ、と思うのは素人考えなのかしら？高市さんだったらなぁ


一線を越えるなと日本には言ってるくせに平気で中国は超えてくるよね。
敵基地攻撃能力持つと言ってるのだから、これらの艦船の基地に見舞ってやったらどうかと思います。


北京五輪の日本政府の対応が大事になってきた。
平気で毎度領海侵入を繰り返す国に外交団派遣は不要だろう。欧米と足並みをそろえたほうがよさそうだ。


以前と変わらんし、更に悪い気配だよ。岸田さん、覚悟、気概がないんかい？今示さないでいつだ。それとも情報筒抜けで容認でもしてるんかい？！激しい憤りを感ずる。前日、拉致被害者の前でカッコいい事言ってたがダメだな、、


プライムニュースで立憲代表選候補者が揃っていたので特に改憲についての意見を聞いてみたが、見事に四者そろってネガティブだった。口では改憲論議は必要という建前だけで、むしろ護憲を強調したり、改憲の必要性が無いと言う者も。「国民が望めば」という言い方をして逃げる者もいるが、これだけ国民が望んでいるのを分からないのなら、立民代表以前に国会議員としての能力が大いに疑われるだろう。
チャイナはサラミスライス戦術で、少しずつ思い切った行動をとりながら相手国の様子を伺い、徐々に既成事実をつくりながら太平洋と東シナ海の間にある邪魔な日本の領海を無力化しようとしている。現行憲法下における黙って受け身で見過ごすしかない状況を変えないといけない。それが分からない政治家に用はない。


日本の領海に入った時点で、強制的に排除するか、予告後に攻撃しても良いんじゃないの。了解侵入後の対応対処について、何も触れないメディアは、メディアとしての意味があるのかな。　何時もの様に、遺憾砲弾を発射して曖昧に終わるんですかね。チャイナに対し、次回は責任を持たない位の抗議をしたらどうなんだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ec57e9f0168b143b3a9bdfb2b8898cbfd708e6e1/comments

コメント

コメントを投稿

人気ブログランキング

クリックのご協力をお願いいたします。

このブログの人気の投稿

中国　東シナ海のガス田で掘削開始か　日本政府は抗議　コメント「合意違反」「一回抗議し状況を悪化させてくるならもう協調関係は無理」「今一度原点に戻り資源調査等行うべき」

イメージ
Photo 中国が東シナ海の日中中間線付近に設置した海洋プラットフォーム 出典:防衛省 中国　東シナ海のガス田で掘削開始か　日本政府は抗議 10/3(月) 22:09配信 日テレNEWS Yahoo!ニュース 外務省は、中国が東シナ海の日中中間線付近で今年5月から設置を始めていた海洋プラットフォームで炎が上がり、ガスの掘削が行われている可能性が高いとして中国側に抗議しました。 外務省の発表によりますと、中国が東シナ海の日中中間線付近で今年5月から設置を開始していた海洋プラットフォームでフレア＝炎が上がっていることが確認されたということです。 全文は以下（日テレNEWS） https://news.ntv.co.jp/category/politics/a190a0348e7b4a4c9a699bca0b386b0d コメント 相手国と会話をせず強引なやり方は、どこかロシアと通ずるものがあり、つまり核を保有する独裁国家そのもののやり方である。日本は今のところ武力による抑止力がないので、抗議で終わるしかない。しかし、もし日本が先に同じところでガス田に手をつけていたら、どうなったであろう。中国は抗議以上に基地の破壊攻撃に出るであろうか？このようなことが原因で戦争になったら、果たして米国は支援してくれるであろうか？原因が原因だけに疑問符だ。このままでは早晩、尖閣諸島も強引に中国に併合されそうである。最悪の事態を想定して国民を守るのが政府の役割ならば、核シェルターの設置など早急にやるべきことがあると思う。 東シナ海のガス田開発は採算の取れる有望なガス資源鉱脈ではないので、日本は採掘を行なわないというのが日本側の基本的なスタンスでしたが、しかし中国側は有望でないはず採算性が無いはずのガス田開発を大規模かつ継続的に進めていることから、中国の目的は未確定の経済水域境界線を有利なものとするための既成事実化を図るという別の目的があってガス田開発を進めているのではないかとも言われていました。 果たしてどうなのでしょうか？かつてアメリカが既に原油を掘りつくしてしまったとされており、アメリカが二度と産油国になることはないと思われていたのに、原油も天然ガスも世界最大の産出国に並ぶほどの状況となった現実を見る限りにおいて、日本側の採算性が取れないとか有望な鉱脈が無いという説明がどれほど信ぴょう性
Read more »

宇宙ごみと人工衛星の衝突、「高リスク」過去最多２６８件に…政府は「交通ルール」策定へ　コメント「宇宙ゴミの除去は宇宙開発に不可欠な技術」「国籍も目的も不明な衛星が多い」「誰が処理して誰が払うのか」

イメージ
Image Space Debris(2021) / The Euro Peanace Agency（ESA） 宇宙ごみと人工衛星の衝突、「高リスク」過去最多２６８件に…政府は「交通ルール」策定へ 5/16(月) 5:00配信 読売新聞オンライン Yahoo!ニュース 　宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））が運用する人工衛星に宇宙ごみが衝突する危険性が高いと判断した件数が、２０２１年度は２６８件と過去最多だったことがわかった。宇宙ごみの増加が原因とみられ、政府は衛星の軌道利用に関するルール策定に乗り出す。 【写真】宇宙ごみが衝突したＩＳＳのロボットアーム,。約５ミリの穴が確認された 　ＪＡＸＡは地球軌道上で運用している十数基について、米国の接近情報などをもとに衝突リスクを解析している。確率１万分の１以上の「高リスク」は年１００件台だったが、２１年度は初めて２００件を超えた。 全文は以下 https://news.yahoo.co.jp/articles/bf801830a634278c6e5cc88d2537d126333e6fb0 読売新聞オンライン https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20220515-OYT1I50124/ 関連 Stuffin Space http://stuffin.space/ 地球の衛星軌道上にある人工衛星・スペースデブリなどをWebGLで立体化。 コメント 過去の記事で、ＮＨＫで放映されているアニメ「プラネテス」（地球の衛星軌道上でのデブリ回収作業者と、そこで起こるストーリー）の記事が掲載されたとき、民間宇宙事業者から、「アニメの内容と違って、宇宙でのゴミはそんなに多くなく、安全に管理（監視）されている」と言うような自己中心的批判があった記憶がある。 最近では、「結婚記念にプレート（大きさは定かでないが）」を打ち上げ、最後は大気圏に落下させ焼却する」なんていう意味不明のビジネスも立ち上げられていると聞く。 一般人が、宇宙に行ける時代が訪れつつある現在、何より『人類が地球を含む、これからも人類が到達できうる全ての範囲で、生存し続ける環境を維持する』意味でも、規制／ルールは絶対不可欠であると思う。 人類が、地球で生息してその環境を破壊してきた事を教訓に、これ以上「外」に広げない手段を今から講
Read more »

「車検ステッカー」貼る位置が7月3日から変更に　指定の位置に貼っていないと違反になる？運輸局にたずねると…　コメント「安全確認の邪魔に」「場所を変えて解消するような問題ではない」「誰目線の制度改革なのか」

イメージ
Photo by katsuma tanaka on Unsplash 「車検ステッカー」貼る位置が7月3日から変更に　指定の位置に貼っていないと違反になる?運輸局にたずねると… 7/1(土) 5:57配信 BSS山陰放送 Yahoo!ニュース 車のフロントガラスに貼る「車検ステッカー」の貼り付け位置が7月3日から変更になります。 なぜ突然、これまでの貼り付け位置から変更されるのか。そして、これまでの位置に貼り付けてしまっていた場合、何か罰則はあるのでしょうか。 中国運輸局島根運輸支局（島根県松江市）で聞きました。車に貼り付ける「車検ステッカー」、貼り付け位置はどのように変わるのでしょうか。 国土交通省中国運輸局島根運輸支局　江角健太さん 「現在の貼り付け位置に関しては、ルームミラー前方のガラス上部になりますので、こちらに以前は貼り付けていたと思うんですけど、令和5年7月3日からは運転者席側上部の車両中心から最も離れた位置になりますので、こちらの方に貼り付けていただくことになります」 「検査標章」、通称「車検ステッカー」には、自動車検査証の有効期間の満了日が記されていて、その車が基準を満たしてるか確認できるようになっています。 国土交通省は、「自動車検査業務等実施要領」の一部改正により、車検ステッカーの貼付位置を従来の「前方から見やすい位置」から「前方かつ運転者席から見やすい位置」に変更すると発表しました。改正は7月3日からです。 ちなみに、左ハンドルの場合は左上になります。 しかし、なぜ貼り付け位置が突然変更になるのでしょうか。 全文は以下（BSS山陰放送） https://newsdig.tbs.co.jp/articles/bss/574511 コメント あほみたいな理由で運転中の視覚障壁になるような規定を作ったものだ。 こんなものが右上の視界にチラつくなんてストレス以外の何物でもない。 だいたい車検を忘れるようなやつは目の前に貼ってあっても忘れるくらいの意識なはずだ。それを左上から右にしたところで何が変わるんだ？ 罰則がないんだからシレっと左に貼付して「すんませんね」で済むもんならそれがいい。 極力運転席前には何も置かない、ぶら下げないようにしているのに…。だいたい外から確認しようともしてないのではないのかしら。小さくて見えない。昔の大きく色違いのものならわ
Read more »